この連載について
日本人に馴染みの深い高級車ブランド「ベンツ」。しかし、約130年前に自動車を発明したベンツは、今や単なる「高級車の代名詞」ではない。トヨタの10年先をゆく、独ダイムラーの「最先端」を正確に解剖するNewsPicksオリジナル連載。
この記事の著者 / 編集者
この記事に関連するユーザー
関連する企業
業績
シェア
新規登録またはログインすると
チャートを見ることができます
新規登録する
ログインはこちら
Intel is a leading digital chipmaker, focused on the design and manufacturing of microprocessors for the global personal computer and data center markets.
業種
半導体(ロジック)
時価総額
25.6 兆円
業績
シェア
新規登録またはログインすると
チャートを見ることができます
新規登録する
ログインはこちら
Based in Stuttgart, Germany, Mercedes-Benz Group makes premium and luxury passenger vehicles and commercial vans.
業種
自動車
業績
シェア
新規登録またはログインすると
チャートを見ることができます
新規登録する
ログインはこちら
この連載の記事一覧
【決定版】「自動運転」についてこれだけは知っておきたいこと
536Picks
【核心】自動運転は難しい。そうだ、インフラをスマートにしよう
398Picks
【迫真】ドイツと中国の蜜月。ベンツをのみ込んだ「大物」の野望
311Picks
すべての移動をキャッシュレスで。メルセデスペイを発明した男
394Picks
【新常識】ドイツの移動が激変。未来都市を予感する“神サービス”
840Picks
【独占解説】ベンツが狙う、“モビリティ界のアマゾン”とは何か
694Picks
【ビジュアル完全解説】破壊者ベンツのすべて
920Picks
トヨタの10年先をゆく、日本人が知らない「ベンツ」最前線
2375Picks
それから130年の時を経て、ダイムラーが出資した「空飛ぶタクシー」を手がけるドイツのベンチャー企業創業者を直撃しました。
いまやUberからエアバスまでが参入するドローンタクシーですが、そのパイオニアこそがVolocopter。インテルとダイムラーという2大サポーターをバックに得た、彼らの「実現可能性」に迫ります。
「都市交通の問題を解決したくて作ったプロダクト」というよりは、「人がドローンに乗れたら絶対面白いって」という発想から生まれているボロコプターからは、創業者のワクワクが伝わってきました、
Uber,エアバス,Volocopterと,その特徴はインフラの提案にありますね.将来,空飛ぶクルマのオペレータは多数いても良いし,むしろその方が自然だと思うのですが,それらの運航をマネージメントするプラットフォーマーがどうなるか?ここに注目です.中国のEHANGはそこまで考えていないようで,確実にそこまで思考を深めているのがUberだと見ています.
しかし規制だらけの日本では高層ビルの屋上にヘリ離発着用のHマークがあってもインフラとしてまったく使われていない。