機能的には、少人数専用客車を連結した高速地下鉄と同じで、違いは、到着駅についてからも、その客車が目的地まで自走するところか? 開発・維持コストがはたしてペイするか、つまり、社会的交通システムとしての有用性は疑問。
今は、道路を走るために車を買う。 未来は、専用道路を走るために専用車両を買う。 民間企業が地下に道路を作って、専用車両じゃ無いと通れないってなったらどうなるんだろう?と思ってしまった。
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