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“スマート自転車”レンタル「VANMOOF+」が9月に日本上陸--創業者が語る勝算

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  • ヨーロッパらしいサービス。盗難は深刻そうだからね。日本はどうなんだろう。あ、うちでは室内にマウンテンバイク閉まってたことを今思い出した。出し入れ面倒にすると全く出番がなくなる。


注目のコメント

  • 一般社団法人日本アンガーマネジメント協会 代表理事

    最初はこれで利益がでるの?と思ったけど、1年借りれば2,500円✖️12で30,000円です。安い自転車であれば十分に買うことができます。個人的には所有しなくていいということは、処分しなくていいという点はいいなと思いました。自転車って防犯登録とか手続きが諸々面倒くさいですからね。


  • 田端大学 経営企画(田端大学【MVP】)

    バイクシェアのメリットは駐輪場代金の約2000円がかからないこと
    都心に住んでる人はドコモシェア一択
    通勤時便利だし乗り捨て可能
    朝直行しても帰りは自転車に乗れるし、
    朝通勤で使っても帰り呑み会でタクシーつかっても駐輪場借りっぱなしにならない
    繰り返し言おう、バイクシェアのメリットは駐輪場代がかからないこと

    つまり、2500円の電動なし自転車は高い。


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    ㈱ニューロープ CEO / PIIF 准教授 / 純文学小説家

    シェアサイクルの中ではデザインが抜きん出てますね。これは乗ってみたい。
    買うと9.9万円、借りると初期費用3.5万と月額0.25万円という料金体系で、2年で減価償却くらいの感じですね。


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