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北海道新幹線の運輸収入が2割以上も減…営業損失、経常損失が2年続けて過去最大 JR北海道2017年度決算

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  • 国際労働機関 社会保障プログラムマネージャー(東南アジア)

    道東の人間なので札幌方面の話に鈍感かもしれませんが(関東と関西くらい隔たりある)、誰が使うのだろうと疑問に思っていました。


  • 東京洪誠病院 画像診断専門医

    一度だけ乗ったことがあります。JR函館駅とかなり離れています。もっとも需要の多い札幌ともかなり離れています。ものすごい不便です。飛行機が嫌い(わたしは該当)な人にだけ役にたつ線だと思います。

    雪のことを考えると、札幌までの延伸はかなり難しいでしょう。延伸するなら、地下での走行が必要だろうと思います。要するに、不可能でしょう。将来性はほとんどないと思います。

    時間的にも、北海道へ行くのは飛行機がベストと思います。

    リニア新幹線にも似たような危惧を感じます。なぜ名古屋止まりなのか?
    ただし、リニアのほうは京都までの延伸は不可能ではないので、まだ将来性はあると思います。


  • 厚木大和市民葬祭 / 湘南市民葬祭 代表

    行きはヨイヨイ帰りは…


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