ドイツが圧倒する輸入車市場に異変、フランスメーカー急伸のワケ

コメント

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• TANIGUCHI I

  3月からメルセデスのE200に乗っています。
  ナビが糞です。
  デザインからしてタブレット気取りなんでしょうが、フリーズしたり突然落ちたり。なによりも許せないのが、正確にナビできないことです。遠回りさせます。しかもちょっとした遠回りではなく、なんでこんな道？というぐらいの大回り。
  車の出来としてはかなり満足できるのにナビは本当にがっかりです。

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年05月06日

  フランス車の選択肢が増えたのはいいですね。
  ルノーはどこの日産のディーラーでも整備できると尚いいと思います。
  カングーは面白いですし、ルーテシアやメガーヌは日本車から乗り換えのハードルが高くないですしね。価格も。
  ウチの息子(3歳)もカングー大好きです。
  
  増えた理由は、ドイツ車で比較的小さめのBやCセグメントモデルが充実し、外国車への関心が高まった事かと思ってます。
  メルセデスが好調なのは間違いなくAクラスやその派生モデルのおかげ。
  BMWもミニや2アクティブツアラーなど。アウディもA1A3ありますし。
  ならば他はどうなのよ？って方が出てきても不思議ない。
  
  かたや日本車はミニバンや軽自動車ばかりですから。
  
  フランス車(特にシトロエン、プジョー)の泣き所は小さいクルマの右ハンドル設計が杜撰なケースが多いこと。この辺りの改善を望みます。
• BABA Ayano

  音楽家

  ・2018年05月06日

  フランスで免許を取得しましたが、自動車学校の車は全車トヨタでした🇯🇵
• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2018年05月06日

  メリケンでは売ってないんですかねぇ　全く見ません、フランス車　あ、でもワタシ、ボストンで乗ってたのは$500で友人から買ったルノーだったので、ムカーーシは売ってたんですねぇ