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ピュアEVの中で6.4km/kWhの電費は褒められるような数値じゃないですね。

リーフはカタログ値で10.0km/kWh、実質でも7.9km/kWhですから。
http://autoc-one.jp/nenpi/5000807/

Mani Gさんのコメントにもあるように、キャデラックのスーパークルーズの方がドライバーにやるステアリングホイール操舵の検知が優秀で、かつ高速道路でのみ機能するという制限をかける慎重さ。

コレでボディ周りがポンコツなら、モデル3のどこに利点があるのか、って話です。
https://newspicks.com/news/2988862/
モデル3は乗ってみたいなぁ!まだバグはいっぱいあると思うけど。
時価総額
122 兆円

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