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ドコモ、時速300kmで走る自動車で5Gの高速通信に成功

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    コレってサーキットでのテストですよね。
    限られた範囲でもビームフォーミングやハンドオーバーが必要ってなかなかタイヘンですね。

    4Gなら不要では?

    そこまで頑張って5Gのメリットが享受できるのか。そのあたりが課題かと思います。


  • 人材系 テクノロジーが好き。フォローしやがれ

    もう、本当になんでもできる世の中になってきた。
    ビットコインの送金詰まりも本当に時間の問題だと思う。


  • TIS株式会社 シニアコンサルタント

    これヤバイな。。。
    諸条件が分からないから何とも言えないが、28GHzのハンドオーバーはすごい。
    人が車を運転している前提なら、電界の強さは総務省指針の範囲内だろう。
    そうすると載せる情報量によるが、数百ps(ピコ秒)のレイテンシーで通信エラーになるにも関わらず、1秒間に83mも移動するアンテナに情報を送り届け続けることが出来ている。。。
    凄い強烈。。。
    (28GHz=1秒間に280億情報量の送信が可能=1情報量は36ps)※載せられる情報量は通信方式により変化する


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