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JR西、列車速度を無線で制御 在来線で導入へ

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  • 株式会社モッコ 代表取締役

    これ全国展開されれば鉄道全体にかかる、
    信号装置維持コストがかなり低下するはず。
    そうすればダイヤ改正ももう少し容易になるのでは。


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