国内でのレクサス車の販売伸び悩みの対策の側面が大きいと思います。「フリートで在庫をさばく」までの考えはトヨタにはないと思いますが、魅力あるレクサス車が少ないことと、レクサス店のおもてなしへの違和感に象徴される商売のやり方が曲がり角に来ているのではないでしょうか。
車所有するよりも圧倒的に良いかと
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