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トヨタが2030年に描くエンジン搭載車の役割

東洋経済オンライン
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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    組み合わせによる進化。
    そのなかで「電動車両」という言葉にHVなどもまとめているのもコミュニケーション戦略の一つだろう。
    『今から10年以上先も、トヨタが販売する自動車の90%程度は電動駆動車を含めた内燃機関、つまりガソリンやディーゼルエンジン搭載車であるとトヨタは読んでいる。またトヨタは、その先のシナリオとして2050年頃にはEVとFCVの販売比率が最大で40%程度になると予測している。』


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