【独白1万字】日本に迫る巨大ベンチャー。その王座に就いた「男の素顔」
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注目のコメント
すごい情報量、ほぼすべてのポイントを網羅している。
日本市場に関しては既存タクシーのメタサーチにまずは特化すると見られる発言、
東南アジアのGrabへの事業売却は否定していないので間近との報道は正しい印象、
などなどUberの今を知るに十分な記事ですね。Uberのトップである、ダラ・コスロシャヒCEOに単独インタビューをすることができました。45分間、Uberの日本上陸についての考え方から、昨年にトップ交代したことの本質など、あらゆる質問を聞いたインタビューを全文公開します。
ちなみにダラCEOは、あるイベントで「アマゾンにとっての本は、Uberにとってのクルマだ」という興味深い発言をしています。
アマゾンは本から始まって、あらゆる商品をそろえるオンライン小売業の巨人になりました。Uberはたまたまクルマから始めたけど、これからはバイクから自転車、空路もふくむ移動プラットフォームの巨人になるという明確なビジョンを持っています。日本がこの巨大なトレンドにどう向き合うのか、2018年は要注目だと思っています。うー、Uber強すぎるー（汗）ダラは良い人かもしれませんが、だからと言ってUberの負の面が消える訳ではない。それは、消費者には便利でも供給者には辛い、という事実。
先週のサンフランシスコ滞在でも10回は乗りましたが、幸せそうなドライバーはパートタイムでやってる２人だけ。土日だけやっていた方は、観光案内もしてくれ、満足度高そう。
残りの8名は、みな辛そうでしたよ。ペルー系移民の人は、海底ケーブルの会社で15ー22時フルタイムで働きながら、子供送った0745から15時までUber/Lyft。家賃が高騰して「やらないと食ってけない」。
世界を変える一握りのテクノロジー企業と、限りないワーキングプアの出現。これがシリコンバレー、いやアメリカの現実、トランプ大統領が登場した理由だと実感しました。
ちなみにAirBnBで、かつて1年住んでいたサンマテオの、中々ステキな住宅に泊まり、シェアリングエコノミーは物をシェアしてナンボ、労働力のシェアは週末だけとか余剰時間の活用のうちが花であり、フルタイムには冷酷、という事を肌で感じました。
皆がUberの成功を信じる中、上記のように私には別の真実も見えてます。
（追記）ダラが率いてきたエクスペディア、日本でそんなに使われてないし。
