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時間帯別のPOINT付与も、それで行動が変わる人はいないと思う。垂流がし政策、、、。
そうしないのは、運賃変更申請がタイヘンなのと、外回りで交通費精算する際にポイント分ゲットできる、なんて考えですかね。
米東海岸では、通勤者交通費は固定額支給（約200ドル／月）のため、オフピークディスカウントはすでに導入されていた