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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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Uberではなくdidiと組むのね。この辺の利益相反も難しそうだな >日本のタクシー事業者向けサービスにおいて 滴滴出行とソフトバンクが協業
末尾にある’滴滴出行について’を読むとあらためてDiDiのスゴさを認識。アプリとサービスの数、グローバルでのライドシェアのカバレッジ。
「アプリケーションを通じて4億5,000万人以上の利用者に「DiDi Taxi」「DiDi Express」「DiDi Premier」「DiDi Luxe」「DiDi Hitch」「DiDi Bus」「DiDi Minibus」「DiDi Designated Driving」「DiDi Car Rental」「DiDi Enterprise Solutions」「DiDi Bike-Sharing」などの幅広い交通手段を提供しています。
ライドシェアのグローバル企業であるGrab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careemの7社に出資し、これらの企業と技術提携をしています。このグローバルネットワークは世界の全人口の70%以上、また1,000以上の都市を網羅しています。」
ライドシェアへの道のりは遠いですが、タクシー配車でジャパンタクシーの有力な競合相手が出てくることは、利用者から見て利便性向上を競う可能性があり、歓迎すべきことです。
国内大手通信会社のソフトバンクを中心に、Yahoo!・LINEなどを展開するZホールディングスなどを子会社に持つ。持分法適用会社には中国ECサイト最大手のアリババなどがある。
時価総額
13.3 兆円

業績