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    中国 対外経済貿易大学 国際経済研究院 教授

    2003年の春節、安徽省の友人宅で年を越そうとして「春運(春節の帰省ラッシュ)」に巻き込まれた経験があります。

    当時はネットでのチケット購入などなく、ひたすら並ぶのみ。初日7時間並んだのですが結局売り切れで買えず、翌日運良くチケットはありましたが、なんと「座席なし」でした。

    さすがに30時間以上を立ちっぱなしで、押し合いへし合いの電車に乗るのは大変で、同行者の中からキャンセルが相次いだので、結局は企画自体を取りやめました。

    今だと高速鉄道もあるし、もう少し楽に移動できるのでしょうね。


  • 令和トラベル CEO

    述べ30億人の大移動は、脅威すぎる・・・。
    中国は経済トップラインが急激に伸びながら、中間所得層の拡大が半端じゃないことになっており、これこそがもっとも注目すべき点です。

    ざっくり整理すると、
    ・現在は1億人強がいわゆる中間層(資産:5〜50万USD)に区分
    ・+5年で、5億人近くになるのではないかと言われている。
    ・1億人中の700万人が日本へ旅行へ来てくれている(7%)
    ※中間層未満だと日本へは来れない+上位層は少数なので一旦無視
    ・5億人になると7%ままで、3,500万人が日本へ来る計算に
    ・ちなみに海外への年間出国者数は、1.2億人ほど(2017年予想)
    ・この母数も、5年ほどかけて倍近くになる見込み


    日本の訪日旅行は観光PRがうまくいっている点もありますが、こうした外部環境によるものも非常に大きいです。


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    SmartNews Inc. 取締役CSO

    昔に比べるとオンラインで座席を予約できるし、新幹線(高铁)で随分早くなりました。新幹線から見る中国の景色はまさに中国の成長の歴史を見ているようで感慨深いです。


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