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で、20分充電して満充電になるんですか?
そうじゃなければ、何Ah充電できるんですか?

そのあたりが知りたいです。

〈追記〉
Watsonさん
ありがとうございます。
原文だと20分で80%充電の500キロなんですね。
500キロの条件が気になります。
んで、それだけ大容量の充電を可能とする充電ステーションの要件は?大電流を扱うとなると、危険物扱いになるのでは?EVはまだ充電ステーションに必要な投資コストやガソリンより安い電気でその投資をどう回収するのか、と言ったあたりのイノベーションが足りない。
20分600kmねえ?

劣化モードはどうなんでしょう。ユーザーに高くつくかもしれませんね。

それと電池だけで600kmというセンスが分かりません。
モーター効率、車体重量、冷暖房等車内消費電力など総合的に燃費ならぬ「電費」を考えないと数字ははじけないでしょう。

ショーでぶち上げるのは悪いことではありませんが。
見出し的には期待したい!
高速充電による電池劣化の影響や発熱などのスペックも気になる。あと、対応する充電インフラがどういうものになるのか。
Samsung SDIのサイトに少し詳しい説明があります。
『Samsung SDI Unveils Innovative Battery Products at Detroit Motor Show “The Future of Electric Vehicles Starts Today”』
http://www.samsungsdi.com/sdi-news/1803.html

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