モーター・キャビンを分離＆AIによる中央管理で無駄や過剰を解消するコンセプトカー「oto」

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• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2018年01月15日

  このアイデアは自動車の専門家からは見向きされないのですが，エンジン車からEVになってモジュール化が進み，設計の自由度が上がったとき，確実に現実になることだと考えています．似たようなコンセプトは繰り返し出てきました．
  https://newspicks.com/news/2507166
  https://newspicks.com/news/2149534
  常々，乗り物屋さんには欠けている考えだと思うのですが，重要なのは，機関（動かす動力）ではなく，人が乗るキャビンの方なのです．キャビンを中心に，最も効率的な，目的に沿った手段で人や物を運べば良いのです．EVはこうして，他のモビリティ（鉄道，航空，昇降機，船舶）と融合していくのです．