Founded in 2003 and based in Palo Alto, California, Tesla is a vertically integrated sustainable energy company that also aims to transition the world to electric mobility by making electric vehicles.
時価総額
78.0 兆円
業績
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https://youtu.be/h_SjAcQeU1A
記事ではオートパイロットと書いてますが、正しくはEnhanced Autopilot
衝突被害軽減ブレーキ、レーンキーピングアシスト、前方衝突予測警報システムが標準でつくそうです。
一般的にいうADASで自動運転機能ではないので一応。
観客が熱狂的すぎてジョブズ感やばい笑
https://newspicks.com/news/2634334
まあ、新幹線のホームを歩きながら聞いて、スマホのスクショで投稿しただけなので、内容の薄さはご勘弁を。
こちらからreplayを見ることができるはずですので週末ですのでぜひ一覧を。スペック等を云々する力が週末の私には残っていませんので皆様にお任せしますが、会場(基本的に社員が多いと思われます;間違いでしたらごめんなさい)の盛り上がりを見るとempowerというものの重要性を感じます。
https://livestream.tesla.com/
5万米ドルでロードスターの予約も受け付けています。
このハードルを越えたら、一気にEVの流れが加速しそうですね。
楽しみです!!
それはいいとして「モデル3」の生産はどうなったの?Wardsのデータ1-9月販売は200台のまま。
やっぱ自動運転じゃないのね。
お祭りですねぇ。ちゃんと2019年に出てくるのかな?
https://www.youtube.com/watch?v=h_SjAcQeU1A&feature=youtu.be
・すでにWalmartが15台注文。小売で物流を自社で一定やっている会社にとっては環境対策アピールという効用もある
・独立した4つのモーターを搭載
・約12万ドルするClass 8のディーゼルトラックは年間7万ドル程度のディーゼルオイルを必要とする。Tesla Semiの価格は高いが、一定のコスト吸収効果はある。
(・元々2019~2020年くらいの製造開始という期待値だった模様。今回そこのアップデートがあったかまではわからない)
https://electrek.co/guides/tesla-semi/
あとはトラックは道具。実際に買う人たちに経済合理性があるかが重要。それはメンテナンス網や急速充電ステーションがちゃんと整備されることも含む。