日産が国に報告書を提出 無資格検査問題、西川氏が謝罪

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2017年11月18日

  〈追記2〉
  ゴーンの責任はなく、係長クラスの責任だそうですよ。
  ちょっと信じられない発言です。
  https://newspicks.com/news/2634610/
  
  
  〈追記〉
  T Takuさん
  リンクありがとうございます。
  事態の重さから言えば、社長直結のチェックプロセスがあってもいいのでは？
  また、こうなった根本原因である、工場の生産能力と生産台数や計画の乖離は、どう予防するのでしょうかね？
  
  〈完〉
  
  
  
  公の場で自分の会社のリソース不足を認識してない、なんて発言をしてしまうのは、経営者の資質としてどうかと思います。
  
  https://newspicks.com/news/2633397/
• Takeshi K

  経営コンサルタント

  ・2017年11月17日
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2017年11月17日

  対処療法はたくさん並んでいるのですが、会社の意識改革、経営者のリーダーとしてのありようには、触れられず仕舞いでした。今後、国交省から出るであろう処分、スバルの対応、自動車産業への影響などを考えると、信頼回復にはしばらく時間がかかりそうな気配です。