2020年を目途に、HondaはグローバルEVプラットフォームを開発中。スペック一切が非公表のため、コメントが難しいが、一定のスケーラビリティを持った、B-Cセグメントのモデルとなっていきそうだ。PHEV並みの利便性で、EV並みのAERを誇る、そんなHonda独自のパッケージングが狙いなのであろう。巨大電池を誇らしく積んだ欧州ピュアEVに対し、しおらしく小型バッテリーで攻めるHondaの対照的なアプローチがある。
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