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ダイソンが電気自動車をつくる計画は、それほど「非現実的」でもない──革新的家電メーカーが秘めた可能性

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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    今の自動車の形態はガソリンエンジンを原動機とするパーソナルな乗り物としては,最適解だったかもしれません.これが電動モーターになると最適解は全く異なる.自動運転,AI,シェアリングエコノミー,ブロックチェーン,社会構造改革,製造技術の高度化,環境問題など,制約条件も変化している.残念ながら,電動自動車になっても,いまの自動車のエンジンをモーターで置き換え,いまの自動車の性能に寄せるためにバッテリーをたくさん積み込む,という固定観念に我々は凝り固まっています.新しい最適解に少しでも近づく乗り物を見せて欲しいです.(他人事のような言い方ですが)
    どうすれば,局所解の周りに存在する峰を超えられるのか.


注目のコメント

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    ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

    価格の高いニッチ商品から始まることは間違い無いだろうが、当社のビジョンやコンセプトは脅威。どういった回収プランに立った投資計画であるか分析に着手したい。ただ、一般的に報道されているように、全個体電池を本当に2021年頃から実用化出来るのか、謎も多い。


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    WAmazing株式会社 代表取締役社長:経営者

    車に対してブランド、ステイタス、速さ、馬力、駆動能力などを強く求める人と、移動に対するコスパ、効率性、使用シーンや用途、生活シーンにおける快適性を強く求める人がいる気がする。前者は、御察しの通り、かなり男性マーケットで、「駆け抜ける喜び」的な世界。後者は比較的女性マーケットで、「かわいい時を走るミニバン」的な世界です。
    ダイソン社は、後者の生活シーンにおいて快適性やイノベーティブ性を作り出すのが強い気がしており楽しみなチャレンジですね。^ ^
    ダイソン社のドライヤー使用者より。


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    Interstellar Technologies K.K. Founder

    かっこいいの、そして既存の自動車の形をしてないのを希望


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