ＶＷとタタ・モーターズ、インドでの提携計画を白紙撤回

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2017年08月11日

  VWは元々高コスト体質で、あまり器用に立ち回れないイメージ。
  他方のタタもナノが実現できたのはボッシュやコンチネンタル他サプライヤーがナノのコンセプトを将来の自動車像の１つとして重要と認識して協力したから、と認識しています。
  
  両者が組んでも難しいでしょう。
• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2017年08月11日

  ドイツメーカーは性能目標を多めに盛る。日系メーカーは細かく設定。その中でもマルチスズキのコスト管理は徹底しているので、どうやってもドイツメーカーは勝てないと思う
• 平手 賢介

  豊和工業（株）

  ・2017年09月19日

  tataの失敗か？と思いましたが主導権がtataにあった様ですね。経済発展において、現在最も強い国はじつは中国ではなくてインドかもしれませんね。