トラックの自動運転 3年後までに高速道路で実現へ
NHKニュース
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これは2020年に確実に実現する自動運転.自動運転はまず,高速道路のトラックの隊列走行から始まります.安倍内閣になって,未来投資会議でも取り上げられ,政府からのトップダウンで一気に進展しています.実施しているのは,ヤマト運輸,豊田通商(トヨタ)など.
日本におけるトラックの自動運転・隊列走行の研究の歴史は長く,自動運転の研究におけるエポックメイキング的な意味を持っています.
車の自動運転の研究は,1980年代から,もしかするともっと昔からありました.しかし,2000年代でも,その実現はまだ夢物語.公道で実車を使った自動運転の研究を始める術を探していました.ちょうどその頃,世間では省エネが注目されていたことから,自動運転で省エネを達成するいう目的で,NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)の「エネルギーITS推進事業」のなかで「自動運転・隊列走行に向けた研究開発」を行いました.2008年度から2012年度までの5年間です.着実に成果を挙げています.
この成果を踏まえて,政府の成長戦略の一つとして,トラックの自動運転が挙がっています.米国より実現は早いでしょう.