これまでの経営が緩かったことが図らずも証明された形です。色んな緩みが不正の引き金になったことは昨年の燃費抵抗値不正では明らかになっています。 三菱自動車工業には、今度こそユーザーの信頼を裏切らない仕事をしてもらいたいものです。
日産との提携効果は250億円。フォルクルワーゲンやダイムラーのディーゼル騒動が、結果として三菱の商品(PHEV、EV)に追い風となっている。
すごい
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