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この時代、サイバーセキュリティに対応は既定路線ですね。
皆さんが思ってる以上に、内部ネットワークは簡単に攻略できます。
元来オープンネットワークで構成されたネットワークは、接続性や遅延がない事を主眼に設計されてますので、認証や暗号化は考慮されてなかったかったり、あっても絵に描いた餅です。

私見ですが、たかだかクルマの装置で全部メインECUに接続するような構成にすべきではないと思ってます。

やれIoTなんて言葉に踊らされてはいけません。必要か不必要かを吟味すべきです。
これまで培ってきた部品サプライヤーとしての知見を活用して、セキュリティ対策を本格化するようです。なお同社は今年7月から、開発体制の効率化などを含め、「Cisco DNA」を用いた統合ネットワークの実証実験を開始しています。
https://japan.zdnet.com/article/35103733/
この3月にKKRによる買収完了したばかりですが、早速その体制での新しいアクションが具体化しているという事でしょうか。
マイクロソフト(英語: Microsoft Corporation)は、アメリカ合衆国ワシントン州に本社を置く、ソフトウェアを開発、販売する会社である。1975年にビル・ゲイツとポール・アレンによって創業された。 ウィキペディア
時価総額
152 兆円

業績

カルソニックカンセイ株式会社(英語: Calsonic Kansei Corporation)は、日本の大手自動車部品メーカー。1938年創立。 ウィキペディア

業績