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再生可能エネルギーが画期的に増えないかぎり、EVに乗るというのは(発電源として)原発を容認するか、化石燃料を燃やし続けてCO2を出すしかない。
これ間違ってますかね?
斎藤さんとマニさんに同意しますねぇ
(一部訂正しました)
フォードの傘下から抜け、自前でアイテムを揃えなければならない状況で、既にエンジンのもガソリン、ディーゼル共通ブロック、共通排気量とした上、過給器のみで松竹梅とする方針ですし。
あとは電動化の割合で松竹梅しかないですものね。
あるいはオーナーの中国の会社のブランドとの(開発)シナジー効果を狙ったか?
しかし、時代の風は明らかにEVに吹いてる感じ。