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三菱航空機が債務超過に MRJ開発遅れ510億円

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  • M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

    債務超過が影響しない事業などない。
    経営責任について大きな勘違いをしている。

    債務超過額の510億円を貸してくれる人がいること自体異常だという感覚を持たない経営者はどうかしている。

    東芝のようだ。


  • コンテンツ工房テクスチュア 代表

    航空機開発がいかに困難かという証明でもあります。一度失われた技術的伝統は復活が非常に困難で、三菱と言えどもゼロから再構築するしか無いのでしょう。ここで踏ん張れば、次の世代に技術を残すことができます。グループ全体に余力がある間は、ぜひ頑張って、完成させて欲しいですね。仮にこの機体がビジネスとしては失敗しても、次を作る時に大いに役立つのではないでしょうか。
    三菱という会社は悪いイメージがたくさんありますが、MRJについては僕はとても期待しています。夢があるじゃないですか。


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