自動車メーカーの研究開発費 過去最高に

コメント

注目のコメント

• 村上 由美子

  MPower Partners General Partner

  ・2017年05月28日

  日本は世界でもトップレベルの研究開発費を使っているのにもかかわらず、事業化で遅れをとっている。国境や業種を超えた研究開発が他国に比べ極端に少ないことが一因と考えられる。次世代の商品開発に向けて、日本の自動車メーカーがこの問題を解決できるかが重要。
• 川鍋 一朗

  タクシーアプリ「GO」のMobility Technologies会長 日本交通（会長）

  ・2017年05月28日

  日本の自動車メーカーが侮れない理由。それは、表に出ている情報が海外メーカーに比べて圧倒的に「控えめ」な事。日本というコンサバな国民性を反映し、広報が凄くコンサバなので、できる・やってる事の1/3程度しか書けない・言えないのです。
  
  タクシー業界として長年ご一緒させて頂いてきた実感。
  
  できることは勿論、出来なくてもヤルゾ！というレベルで広報する海外メーカーとの違いは、今後の自動運転を語る上でも頭に入れておくべき要素だと思います。
• 永濱 利廣

  第一生命経済研究所 首席エコノミスト

  ・2017年05月28日

  研究開発費はGDPにカウントされるようになりましたので、これはかなりのGDP押し上げ要因になりそうですね。