鉄道チャンネル

コメント

選択しているユーザー

• 和田 崇雅

  WADY CEO

  ・2021年10月17日

  アリオ北砂は元々小名木川駅だったのかー！2000年までは貨物駅として使われていて、越中島や晴海や豊洲までつながっていた貨物線だった。旅客用に転用していれば、北砂あたりはかなりアクセス良くなったのにね！

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年07月10日

  鉄道や道路、橋、トンネルのインフラ整備には莫大な建設費と維持費がかかります。しまなみ海道のような轍を踏まないためにも、先行きの少子高齢化を見据えて、どこにお金を使うべきなのかを考えなければなりません。
• 加藤エルテス 聡志

  日本データサイエンス研究所 CEO

  ・2017年10月03日

  東京メトロのアプリ
  音声感情ＡＩ「スマートメディカル社」の「Ｅｍｐａｔｈ」を路線ゲームで使っていますよ、と。
  アプリにおはよう、と声をかけると、元気度なるものが測定されるものです。
  これも一種のquantified selfの領域ですが、いかに介入感や負荷なくデータを取得するかが最大の焦点です。
  音声認識で検索させる時の音で取れれば、より自然なUXになりそうですね。
• 安倍 宏行

  Japan In-depth 編集長

  ・2018年08月22日

  人の流れが出来るだろう。今まで何もなかった場所だけに。副都心線が出来てから降車人口が減ったと思われる渋谷活性化に貢献できるか。