【GLM社長】日本の技術を集結。古い自動車産業をぶっ壊す

コメント

注目のコメント

• 池田 光史

  NewsPicks CXO

  ・2017年05月26日

  日本の先端技術を束ねることで、自動車産業の破壊的イノベーションを仕掛けようとしているGLMの小間社長。トップに聞く企業研究「GLM」、最終回の本日は、そんな小間社長インタビューの後編をお送りします。
• 酒井 一繁

  プロジェクトマネージャー / 米国公認会計士

  ・2017年05月26日

  最終回もとても興味深く拝見させていただきました。
  自分だったらここからどう攻めるかな、と考えてしまいました。
  
  特にプラットホーム事業やカーシェアリング、水平分業にコネクテッドはとても共感できます。
  
  中国では具体的企業名を伏せられていましたが、同業者なのでだいたい想像はつきます。
  
  カーシェアリング事業者にプラットフォームから上の完成組み立て工場を投資させ（買収させ）、現地の生産の目録・認証などの課題への解決が図れそうな気がします。彼女なら既にそこまで考えているはずですので。
  
  同じ日本の自動車メーカーで働く者として応援しています！
• 黒澤 友貴

  ブランディングテクノロジー(株) CMO/マーケティングトレース主宰

  ・2017年05月26日

  国境を超えて１つ１つの技術を集約して、擦り合わせするのが水平分業プラットフォーム。
  
  自動車産業ってデジタルマーケティングの世界と共通してる要素が多くなってると感じます。
  
  各領域に特化したASPサービスが開発される→データはAPI連携され統合→複数レイヤーのデータを組み合わせて優位性を築く・・・というのが主流の流れだと解釈しています。
  
  水平分業のプラットフォームを築くためには、１つ１つの技術を擦り合わせできる人材が必要。
  
  GLMの採用ページをみても、相当なスペシャリストが求められていることがわかりますね。
  http://glm.jp/jp/recruit/