タカタ製エアバッグめぐる集団訴訟、トヨタ自など4社が和解

コメント

注目のコメント

• Nakagawa Nozomi

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2017年05月19日

  なお、リコール関連が大半を占めるタカタの特別損失については、2015年度が442億円、2016年度が1,329億円となっています。
  
  2015年度: http://www.takata.com/ir/ir_pdf/yuho_20160629.pdf
  2016年度: http://www.takata.com/ir/ir_pdf/Tanshin_20170510.pdf
• Takeshi K

  経営コンサルタント

  ・2017年05月19日
• 松田 悠揮

  Matsuda Denki Co., Ltd. 取締役

  ・2017年05月19日

  いつ収束するんでしょうか。
  インフラかしている時点で自動車業界では切っても切れない関係にあると思うのでなにか良い光があればと思いますが。