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サムスン、自動運転車の公道テストへ--韓国で許可取得

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    株式会社 東芝 代表執行役社長 CEO

    アップルや、グーグルが自動運転
    に取り組むのと同じ考えだと思う。

    自動車を、今までの枠組みで考えると
    理解出来ない。

    しかし、ネットワーク、地図、IoT
    端末、ソフトウェアアーキテクチャ
    というキーワードを考えれば、
    当たり前の動きなのである。

    そして此処に、日本企業の姿は無い
    既存の自動車会社ばかりである。

    此処に、世界の常識との差が存在する。


  • ジャーナリスト

    こちらサンノゼ。半導体と自動運転の関係を調べています。サムスンというと、クアルコムですが、NXP買収後、自動運転絡みでの動きまだなくですが、サムスンを表に出しながら、何らかの動きがあるのでしょうか? 先月、今月と半導体関連取材続いているので、半導体と自動車業界との今後のつながり、全容把握に努めます。


  • 会社員

    朝鮮日報では、Samsungは完成車を直接生産する計画は無い、とある。恐らく販売もしない。HAMANNの車載機器、Samsungのモバイル事業の製品、技術を自動運転車で採用してもらう為の研究・開発が目的ではないか。
    ディスプレイや半導体事業もある。完成車を製造、販売するよりは、サプライヤーとして投資する方が良いと思う。

    『サムスン電子も自動走行車の開発に参入』
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/05/02/2017050200468.html


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