テスラの「時価総額フォード・日産超え」は真の実力か
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なによりも日本の自動車産業の人たちにこのニュースを深刻に捉えて欲しい。ある自動車会社の幹部の方に、「TESLAのソフトウェアダウンロードは本当に便利で感動します」と言ったら、「ウチも技術的にはできるんだけど、それやっちゃうとディーラーさんに5万円落ちなくなるんだよねえ」と呑気に答えられて唖然とした。他の会社の幹部に「TESLAの静音性とか17inchのディスプレイのインターフェースって今までのクルマにない新しい価値だと思うんですけど」と言ったら「いや、あれは電気だから電池劣化の品質保証できないし、最初はいいけどどんどん走れなくなるよ。電気はダメだよ」と言われた。パワートレインの話してるんじゃないのに。なんかiPhone出てきたときの日本の携帯産業の反応と酷似してるのが辛いなあ。
時価総額には期待値がかなり含まれるし、それが単なる期待なんだけど実体化するのが株式市場のダイナミズムの本質やん。だから真の実力かなんて議論は無意味なんだよ
ホントこれはショッキングなニュースですよね。
年間10万台ぐらいの販売台数のテスラが、フォードとか日産を時価総額で抜いちゃうんだもんなぁ。
しかもこのまま行けばホンダ抜きも目前。
もちろん、所詮株価なんて水物だからという話もあると思いますし、電気自動車バブルの可能性もあるとは思いますし、先日の事故のように何かでテスラがつまずいて失速することも十分あり得るんですけど。
テスラが今の成長スピードを持続できれば、フォード、日産越えも可能と判断してる人が投資家に多いという話ですからね。
少なくともテスラがそこまで来てるという事実は日本にいるとなかなか実感できないので、このニュースは真剣に受け止めた方が良い気がします。
ネットにおいては既存の資産を持っている大手企業が、テスラのように持たざる企業に市場を席巻されるということが、Facebookのようなメディアにしても、LINEのようなコミュニケーションにしてもAirBnBにしてもUberにしても多数発生しているわけで。
テスラが同じような革命を自動車業界でも起こしうるのかもと考えると、今回のニュースを電気自動車バブルと笑い飛ばすのは危険な気がする今日この頃です。
