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サンフランシスコの地下鉄、ラッシュを避けた乗客に現金支給の優遇策 —— その成果と問題点

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    note株式会社 noteプロデューサー/ブロガー

    これは面白い。
    ラッシュを避けて通勤したらポイント還元ですか。朝の通勤ラッシュで積み重ねられる社会全体のイライラとかストレスを考えたら、プレミアムフライデーより、よっぽどこっちの方が日本の生産性向上に役立つんじゃないですかね。
    このサンフランシスコの実験は制度が複雑すぎてうまくいってないみたいですが、個人に還元するだけじゃなくて勤務時間をシフトした企業を減税するとか、ラッシュの解消に努力することにインセンティブを作る議論は面白そう。
    日本はまずお役所から実践とかしてみるとかありな気がします。小池都知事もこういう社会実験に力入れてくれるといいのになぁ。


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    ENOTECH Consulting CEO

    私、よくBARTを使ってますが(通勤時間外ですが)、こんなプログラムがあることを知りませんでした。PRの仕方も足りなかったのでは、と思います。ちゃんとソーシャルを使ったPRをしないと!


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    iU(情報経営イノベーション専門職大学) 学長

    狙いはいいけど設計がマズくてうまくいかないことはよくあります。スイカやおサイフケータイでの通勤が定着している日本のほうがポイント付与はスムーズに行くんじゃないかなぁ。でもポイントを発行するのは誰だろう・・。


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