長距離トラックの運転をアシスト!人に代わって高速道路を走らせるソフトウェア「Embark」が開発中

コメント

注目のコメント

• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2017年03月06日

  こういうのどんどん普及してほしい。ヒッチハイクしてて思ったのは大半のトラックが居眠りしてるってこと。人間の「自動運転」技術はなかなか良くできてる笑
• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2017年03月06日

  夏野先生　日本の自動運転はトラック，バスから始まるのです．
  https://newspicks.com/news/2070660
  日本の公道における自動運転の研究は，2008年度から2012年度まで，NEDO (新エネルギー・産業技術総合開発機構) の下で行われた「自動運転・隊列走行に向けた研究開発」に遡ります．この成果を踏まえて，政府の成長戦略の一つとして，トラックの自動運転が挙がっています．（ただし，現実的な半自動化）
  
  また，バスの自動運転の実証試験も今月から始まります．
  https://newspicks.com/news/2078065
  
  一気に政府からトップダウン．米国より実現は早いかもしれませんよ．
• 夏野 剛

  近畿大学 情報学研究所長 特別招聘教授

  ・2017年03月06日

  本来バスなどの公共交通機関やトラックなどの商用運搬自動車の方が自動運転の効果が大きいと思うのだが、予算や利益率的に、付加価値の高い個人用の自動車の方に焦点が集まっている。そこをベンチャーが解決しようというのがアメリカらしい。日本でもトラック用のナビをナビタイムがアプリで提供しているが、こういう動きがどんどん出てきてほしいな。