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ヤマト運輸 人手不足で宅配サービスを抜本見直しへ

NHKニュース
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  • 一橋大・京都大学客員教授 インテグラル取締役 京大経営管理大学院客員教授

    世の中「需給関係」。供給が追いつかなければ、供給の仕方を変えるしかありません。でも、これは供給の仕方を変えられるところにとっては、千載一遇のチャンスでもあります。


  • 株式会社KDDIウェブコミュニケーションズ

    値上げしたところで、流通量はすぐには減らないよ。
    人件費上げても配達するドライバーの労働時間を減らせる訳ではないので、例えば「配達データから配達量が多い、かつ不在が多い上位2割に宅配ボックスを無償設置した場合どのくらいの配達回数が削減出来るか」みたいな試算をしないと根本解決は難しい。

    まずは不在先への空振り配達を減らす方法を考えるべきと思う。
    それだけで、配達数はかなり減ると思う。
    あと大きい物で無ければ、個人的には勤め先に配達をオススメしたい。


  • SIer マネージャー(アプリケーションSE)

    確かに正午から2時なんて指定されたら、昼ごはん食べれない。夜も9時まではサービスし過ぎでは。コンビニや駅ロッカーでの受け取りを進めましょう。


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