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クルマ好きは自動運転をどう見る!? 業界関係者と一般ユーザーの意識を緊急調査

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    Interstellar Technologies K.K. Founder

    人間はそのうちサーキットの中でしか車の運転ができなくなるはずだ


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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    「人馬一体」ならぬ「人車一体」を実現する自動運転システムが良いですね.完全自動運転も必要です.しかし,クルマ好きにはクルマを運転する楽しみを残して欲しいです.
    例えば,ドライバーの運転の個性,技量を判定し,自動制御システムで運転をさりげなくサポートする.運転がふらつく癖があるならば,それを抑制するように制御する.あるいは速度超過の癖があるならば,速度に応じてアクセルの効きを抑制する.「普段と違って今日は運転が荒いな」と判定されれば自動アシストの機能が強まるとか,居眠りを検知して安全を保つとかでしょうか.
    完全自動運転車との共存方法,免許制度など,考えなければいけないこともありますが.

    【追記】 堀江さんのコメントは的を射ていて,人が運転して良いエリアと駄目なエリアを分ける可能性がある.


  • 株式会社電脳交通 PR・広報責任者

    前にも別のニュースの時書いた気がするのだけど

    車の運転、はたぶん「必要なスキル」じゃなくて趣味というか、嗜好になると思う。

    かつての乗馬と一緒。
    移動手段としての必要スキルで馬乗る人ほとんどいないだろうけど、乗馬が趣味の人いるし、乗馬体験がコンテンツになる。
    でもいま都内の道で馬に乗って速足で移動するやついたら多分通報されるし、警官も呼び止める気がする。
    乗れること自体が、なんかかっこいい滅多にいない人って雰囲気もある。

    クルマ好きと自動運転と、社会の関係性って↑これに近い変革じゃないかな。


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