「ちょい乗りタクシー」は再編の号砲か

コメント

選択しているユーザー

• 金子 洋文

  リビングプラットフォーム(TSE:7091) 創業者/CEO

  ・2017年01月31日

  価格決定がコントロールされていること自体がナンセンスです。
  経済学的に言うと、市場の失敗が起きるのは、外部経済性と排除不可能性がある場合と言われており、どちらにも当てはまりません。
  であれば、市場に任せるべきです。
  もっと言うと、寡占度が低いのは規制がありぬるま湯であるか、市場が若いかの場合が多いところ、タクシー業界はまさに前者。

注目のコメント

• 川鍋 一朗

  タクシーアプリ「GO」のMobility Technologies会長 日本交通（会長）

  ・2017年01月30日

  「変化はコントロールできない、ただその先頭に立つのみ」。消費者の皆様からは「遅すぎる」、業界内からは「早すぎる」との声の板挟みですが（汗）
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2017年01月30日

  UBER-XやUBER-POOLができるようになれば解決する
• 柴山 大

  negocia, Inc. 代表取締役

  ・2017年01月30日

  いいことなのでしょうが、平均5km〜10kmの利用が多い私にとっては値上げ。なぜ値上げになるのか、その側面も丁寧に説明が欲しいところ。