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【体験記】巨大都市が一体化。珠江デルタを変えた「スーパー移動」

NewsPicks編集部
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    ジョーシス株式会社 シニアエコノミスト

    私も今回の取材では広州から珠海まで新幹線を利用しました。はじめての利用でしたが、あまり迷うこともなく、チケット売場でも英語が通じ、普通に利用ができました。China Trainというスマホアプリで時刻表や停車駅を確認でき、英語版もあったので重宝しました。

    本日は下記の記事も同時公開しています。ぜひ、お読み下さい。

    アフリカ系が集結。知られざる「チョコレートシティ」
    https://newspicks.com/news/2002911

    追記:私はSIMカードはChina Mobile Hong Kongの香港とメインランド共通で使えるものを利用しています。有効期限が切れないようにオンラインチャージを時折しています。このSIMカードはパスポート登録が不要なもので、プリペイド販売に対する規制が強化された後に、販売中止になっています(使用は問題ない)。今は在庫限りだと思いますが、一般的なお店では売っていませんね。私は知り合いの方から譲ってもらいました。あとは、深圳のイミグレのモールで販売しているのをみました。このSIMカードは中国に入っても、Googleなどのサービスにアクセスが可能です。香港ローミングのため。やや遅いですが。あとは、中国からGoogleなどを利用する場合はVPNでアクセスが可能です(これも接続の良さはVPNによりますが)。


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    ジャーナリスト / 大東文化大学教授

    今回は、珠江デルタの「移動」について、焦点を当てた記事を執筆しました。いくらIT化した社会でも、仕事をするのは人間であり、人間が元気でなければ地域も元気にはなりません。どうやって人々が動いているのかその姿を見ているだけで、現状をつかむきっかけにもなります。それにしても、広州ー深圳に2本も高速鉄道が通って、しかも昔のような香港ー広州鉄道も走っていて、水上交通や高速バスも激しく緊密化しています。現代の人にとっては次第に当たり前になっているかもしれませんが、この地域で10代から歩き回りながら旅してきた私としては、なんというか、その変化には、目がくらむほどの思いです。


  • 東京大学 2年生


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