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方向性としてはわかる。でも移動を自由に楽しむというのと、自動で運ぶというコンセプトは違うので、バランスをどうとるか。自動運転の仕組みを入れればコストは上がるわけですしね。
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パーソナルモビリティも今は電子手帳とかPDAが出たての頃の感じだ。これもそのうちの一つだろう。iPhoneのようなデバイスがいつでてくるか。。
障害者が使う道具から真っ先に自動運転が開始されるのは、心情的にも嬉しいことです。

障害者に対する配慮とバリアフリーが社会に浸透しつつある証拠ですね(^o^)
福祉用移動機器は2000年から2014年で4.2倍の伸長率となっています。車椅子の自動運転もニーズは益々増加すると思います。一点気になったのは「一定の範囲内」との点ですが、どの程度なのかは重要な要素だと思います。日本から「世界初!」という声が聞こえると、前向きになれて嬉しいものです。
年末に成田空港で警備員が普通にターミナル内をSegwayで警備してた。オアフ島カイルアでは日本人観光客がツアーガイドに率いられてSegwayで観光してた(公道も)。すでにかなりの安全レベルに達していても国内ではとうぶん公道を走れそうにない。自動運転は国土交通省や警察庁の規制が厳しくて、日本国内では発展しないから、パナソニックもどんどん海外で実用化したらいい。
トヨタ自動車や本田技研など自動車メーカーもパーソナルモビリティは取り組んでいますが、パナソニックの車椅子の自動運転、とても面白い視点です。掃除機も自動で動くし、これからモビリティ、動くものはどんどん自動化されるのでしょうね。そこに搭載される二次元カメラ、レーザーレーダーなどは日本が強い技術ですから、こうしたアプリケーションをどんどん増やした外に発信すべきだと思います
弊社がWHILLと前々から取り組んできたプロジェクト。パナソニックは「A Better Life A Better World」をミッションとしている。まさに、暮らしや世の中の社会課題を解決するコラボレーション。東京オリンピック・パラリンピックに向けて、より良い世界に。パナソニック関係者の皆さん、WHILLの皆さん、お疲れさまでした。これからが楽しみです。
駅構内などでの車椅子の移動の大変さを見るにつけ、階段などにも対応できる自動車椅子が出来ればなあ、といつも思う。
駅員さんなどの手を使わなくとも、利用者が好きな時に好きな場所に行ける。そういう未来が早くきて欲しい
おんなじことだけど、「車椅子」じゃなくて、家から駅までの徒歩の時間を自動運転で運んでくれるパーソナルモビリティが欲しい。歩きながらNPやりたい。
車イスの自動運転は、需要があると思う。
テスラにバッテリー供給したりしてるけど、そろそろ電気自動車(EV)を発売を狙ってもいいことでは?
足に障害のある方だけでなくお年寄りなどもに広く使ってもらえるソリューションになるかもしれませんね。

腕力が必要なくなり、意志のままに車いすが動いてくれるのであれば、より高度障害の方などにも利用範囲が広がります。
パナソニック株式会社(英語: Panasonic Corporation)は、大阪府門真市に拠点を置く電機メーカー。白物家電などのエレクトロニクス分野をはじめ、住宅分野や車載分野などを手がける。国内電機業界では日立製作所、ソニーに次いで3位。 ウィキペディア
時価総額
2.26 兆円

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