「Android Auto」、すべての自動車で利用可能に
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これはドライバー向けのユーザーインターフェースというのが肝だろう。一般のスマホのUIは運転中は危ないというのはGoogleだってわかっていると思うので、音声や少ない操作で要求を伝えるようにしているだろう。
あと、日本では車に備え付けのカーナビが一般的であるが、米国ではポータブルナビが多い。ポータブルナビはサイズも小さく、操作性も必ずしも良くない。あれならば容易にリプレース可能だろう。恐らく今でもかなり置き換えられているはず。
これが普及してくると、今度はカーナビメーカーは生き残りをかけて、Android Auto対応をしてくるだろう。せめて、ディスプレイとしてだけでも生き残ろうと。車のIT化については、自動車業界側からのアプローチだと、カーナビを始めとするコンポーネントメーカーが、OEMメーカーの数年単位の商品開発サイクルに連動してしまうため、とてもでないがIT、ネットの移ろいの早さについていけていない。
その中で、Googleが車のインターネットへの入口たる、カーナビコンソールを取ってしまうと、またまた一等地及びデータを抑えられてしまう。
