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カルソニック 米ファンドに売却へ 日産 総額4000億円規模

日本経済新聞
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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    PEに売却ということは、どこかでエグジットがあるということ。エグジットがある時に買うのは、おそらくは部品メーカーだろう。つまり部品メーカーの間での再編が進むための布石にもなるディール。仏Faureciaとか加Magnaあたりは規模や領域などとして比較的ありそう?


注目のコメント

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    選択と集中ですが、やはり研究開発にカネがかかるということですね。日産よりもホンダの今後の動きが
    気になります。ホンダはショーワやケーヒンをどうするのだろうか。もっと引き込むのか、離すのか、現状維持か。


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    エコノミスト『投資一年目のための経済・政治ニュースが面白いほどわかる本』発売! Good News and Companies 代表取締役

    午後はカルソニック買い気配のまま値がつかず。KKRといえば、タカタの時にも存在感をましているし、同ファンドを軸に国内自動車関連業に動きありか!?


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