『何とかしないと！死活問題なんです！！』

コメント

注目のコメント

• 松岡 良太

  株式会社ユーエヌ電工舎 代表取締役

  ・2021年04月12日

  我々の業界ではマツダ・ボンゴ（ディーゼル）かな。
  あのサイズのバン・トラックって使い勝手良いんだな。
  軽より広くてパワーがあるし、1.5ｔクラスのトラックやハイエース・キャラバンでは大きすぎる。
  あと、H100ハイエースとE24キャラバンまでは存在したショート(標準)ボディ。あれは絶妙なサイズだったんだなぁ。
  復活しないかな。
• Yoshida M

  米系コンサル会社

  ・2021年04月12日

  日本の林業問題。
  低速ギヤ付き高床 四駆２トントラックの生産中止により、林業に使える車が無くなってしまうと。
• Kanagawa Shinryo

  僧侶　雑務家　意思疎通デザイナー

  ・2016年10月25日

  低速ギア付き 高床 四駆トラックの再生産を求める林業従事者のかたのブログです。