日産のカルソニック株売却、ベイン・ＫＫＲ・ＭＢＫなど2次入札へ
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カルソニックカンセイは名前の通り、カルソニックと関東精器(カンセイ)とが合併した混成事業体。このカルカンの事業が、株主がファンドへ交替することによって、上場廃止は無論のこと、事業ドメインの組み換えによる「バラ売り」の対象になる可能性は濃厚だ。そう思っているM&A業界筋は多い。
カルソニックカンセイ…あっ
就職活動で、何の気なしにエントリーした静岡のクラッチメーカーの面接試験を受けに行った時のことを思い出した。名古屋から最寄りの駅迄行ったのはいいが、バスに乗り遅れかなり焦っていたら、リクルートスーツのいかにもという姿格好のひとりの女性が落ち着きなくきょろきょろしていた。もしやと思い、話しかけてみるとやはり同企業の面接に来たがバスに乗り遅れたらしい。そこで、全くの初対面でしたが割り勘でタクシーに乗り、本社会場に到着し、工場見学からの面接試験を無事済ませました。帰りも2人で駅まで戻り、駐車場に止めてある彼女のシルビアs13乗せてもらい、爆音を轟かせながら名古屋まで送ってもらいました。すっかり打ち解けてた車中では、恋人や家族のこと、大学生活のこと、就職活動のこと、色んなことを話しました。とても楽しく、あっという間に名古屋についてしまい連絡先も交換せず別れてしまいましたが、シュウカツが未だにいい思い出であるのは、この出来事のお陰でもあります。別れ際に、ミクシィやってる？と聞かれたのですが、やっていなかった事が唯一悔やまれたのでした。
そんなあの子は、車中でカルソニックカンセイに内定していて行こうと思っていると話していました。僕は結局、このメーカーの次面接をお断りしてプラグメーカーに就職しました。
彼女はカルソニックカンセイで元気でやっていると思います。日産の系列ではあるが、系列を無視すれば、製品的にデンソーやボッシュ、コンチネンタル等、他社で補完出来ないものは無い。ルノー日産は元々外資系や他社系列サプライヤーにオープンだから、相対的に「金の為に非系列なってもいい企業」と判断したのでは？ 記事にもある通り、これからAIや自動運転へのR&D投資は莫大な予算を必要とする。また三菱救済も金がかかる。他にも売る株を捜しているかも。
