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路面に敷き詰めるのはいいですが、アスファルトが安すぎるのと、アスファルトの使い道が減るのと、太陽光パネル自体の寿命がそんなに長くないこと、などの課題もありそうですね。
走行中ワイヤレス給電の例としてKAISTを挙げてますが・・・。実車実験したのは評価するとしても、技術的に古すぎるのと、条件が厳しすぎ。他にもボンバルディアやテクノバなど筋のよさそうな研究があります。
特に、EV化が難しい(バッテリーデカくなり過ぎ)トラックなどの大型車を、高速道路の所は走行中給電によるEV走行ができるようになれば、かなりの石油消費を抑制できるでしょう。
自動運転にすれば渋滞は減るでしょうが、そもそも車による長距離旅客・運輸が多過ぎです。「自動車が殆どない世界」というのもありかも知れません。