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ニュースに良く登場するようになったMobileye。
ずっとMobileeyeと間違えていた。

https://newspicks.com/news/1642428
https://newspicks.com/news/1400704
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事故は残念だが、機械化の利点は事故のたびに改善することができる点。あと、最新のものは検証が不十分なので、普及してから利用するのがおすすめ。
そういう事態は想定していなかったのではなく、想定されていたがそれに対する機能はまだなかったと言っている。

つまり、「自動運転」は誤認表示であったのであり、そのような機能が備わっていないことについての「警告」表記が不十分であれば、アメリカのPL法上の「警告責任」違反のおそれが強い。

テスラの責任は重い。
カメラの強いところは、レーンが見えて、歩行者、自動車共に区別できるところです
でも、弱いところは見えなくなったらおしまい

一方でレーダーもつけていれば、障害物との距離をカメラより正確に測れるので、もしかしたら、AEBは動いたかもしれないです

本来は両方つけるのが一番だと自分は思います

業績

時価総額
4.95 兆円

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