• 特集
  • 番組
  • トピックス
  • 学び
プレミアムを無料で体験

BMW、21年までに自動運転車投入へ-インテル、モービルアイと提携

262
Picks
このまま本文を読む
本文を読む

コメント


のアイコン

注目のコメント

  • Tably株式会社 代表取締役

    BMWの自動運転車は2021年から市場に投入とのこと。上位モデルの7シリーズから。

    この画像処理・検知を担当するMobileyeという会社、オリジナル記事(http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-07-01/bmw-teams-up-with-intel-mobileye-for-self-driving-car-by-2021 )に書かれているが、GMやフォルクスワーゲン、日産にも使われており(mapping technology that gathers crowd-sourced real-time data from automakers’ fleets of vehicles.)、死亡事故を起こしてしまったTeslaにも使われているらしい。調べてみたら、自分の乗っている車にも搭載されているらしい(Wikipedia → https://ja.wikipedia.org/wiki/Mobileye )。この技術では最有力のようだが、NVidiaなども追い上げている模様。

    Teslaの死亡事故に関しては、BMWも会見で安全第一と言っている(http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160702/k10010580661000.html )。Teslaの事故はライバルの失敗を喜ぶという状況ではどのメーカーもない。今後の進展によっては、技術そのものの適用を控えるようにという世論が生まれないとも限らない。

    日経には次のように書かれている。
    http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM01H93_R00C16A7FF1000/
    > 2021年までに自動運転技術の中で最も高いとされる、人間の操作を完全になくす「レベル5」の導入をめざす。

    Wikipedia(http://bit.ly/2994H7X)ではレベル0〜4までしか書かれていないのだが、レベル4のことか? 内閣府の資料(http://www8.cao.go.jp/cstp/gaiyo/sip/keikaku/6_jidousoukou.pdf )でもレベル4までしかない。はて。


  • badge
    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    トヨタは着々とICT関連分野との協業を進めている。日産も自動化については、積極投資を続けている。トヨタとBMW、日産とメルセデス、業際化の進展に伴い、既存のクルマメーカーのグループ分けも加速していく可能性がより高まっていくのではないか。


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    楽しみな提携。BMWの自動運転に関する取り組みは、他には中国でBaiduと提携(①)。Intelは先日、日立・三菱電機と製造業向けIoTで協業を発表(②)。自動運転はもちろん入っていないだろうが、全方位でこういった領域でやっていることが伺える。なお、日立(③)、三菱電機(④)はそれぞれ自動運転に取り組んでいる。ここらへんも提携の動きなども見えてくるのではないだろうか。
    https://newspicks.com/news/1292869?ref=user_100438
    https://newspicks.com/news/1639467?ref=user_100438
    https://newspicks.com/news/1250632?ref=user_100438
    https://newspicks.com/news/1208586?ref=user_100438


アプリをダウンロード

NewsPicks について

SNSアカウント


関連サービス


法人・団体向けサービス


その他


© Uzabase, Inc

マイニュースに代わり
フォローを今後利用しますか