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焦点:三菱パワーに賭けた日産ゴーン社長、提携効果実現には曲折も

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  • 製造業 Marketing Manager

    ルノーが来た時の日産と、日産が来た時の三菱では状況が違いすぎるだろう。三菱側は日産に感謝こそすれ、反発なんてしていてはいけないはずなんだけども。
    とはいえ、改革においては人の気持ちというのはやはり軽視できないのだろうな。経営者を一番困らせるのは現場側のサボタージュだろうから。


  • エスペック Assistant Manager

    今回の日産の動きは好かん。購入者を完全に無視。先に今回の不正についてしっかりと説明すべきやね。25年も不正やってきた会社と、それを販売してた会社の社長が笑顔で握手してる場合か?提携効果?悪いけど三菱の存在を高めるにはEVOの復活しかあらへんね。しかもWRCでの活躍も含めて。スバルとは違う。


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