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もちろん、一大産業であるわけだが、トヨタの営業利益は実績2兆8,540億円、予想1兆7,000億円。ソフトバンクが実績で9,995億円。また、海外に目を向けると、電子機器・半導体という領域ではSamsungの営業利益も2.8兆円(SPEEDAの為替換算機能使用)。
『電子部品主要30社の2016年3月期決算が出そろい、比較可能な29社の営業利益の総額は前期比7・8%増の9122億円となった。15年4―9月期はスマートフォン向けや車載向けが好調に推移し、TDKなど大手企業の多くは業績が伸長した。ただ16年1―3月期から米アップルによるスマホの減産の影響が出ており、受注が停滞している。この影響は6月まで続くと見られ、比較可能な28社の17年3月期営業利益の総額は同10・1%減の8180億円にとどまる見込みだ。』
細かい話ですが、電子部品メーカーの中にも外販だけするメーカーと、内販もしているメーカーがあります。後者は例えば、同じ社内の電源製造部門に電源部品を売る部門があるような場合ですね。大手電子部品メーカー程そういう例は多いですし、一部電子電機メーカーも電子部品を内製化しています。電子部品企業の並びとしてはこうですが、電子部品業界となると、多少風景が変わるはずです。
日本電産はもはや部品でなない。Nittoも、増えるのは医薬。タムラはメッキの装置メーカー。京セラも半分はコピーとスマホ(セット)。アルプスにもアルパインが入っている。日経では、社数は少ないがセグメントも考慮されている。それくらいは専門誌ならたってほしい。
また、サンケン、新電元、ホシデンは、実績で大きな減損、特損が、営業利益にのっている。為替前提も違う。
そういう意味では本当に増益を見ているのは日本航空電子、コネクタで林檎が多い。
SPEEDAは、短信を見て、セグメント別に集計、文中を読んで、為替も修正、減損も反映するような機能はあるのだろうか?AI、AIという割には、新聞でこういうレベルということは、機能がないのだろう。
ここにはないが、本来は、JDI、ルネサス、新日本無線も、のっけるべきだろう。
でも規模だけでは計れない電子部品メーカーの強さ、これから予想される再編、事業構造改革をしっかり伝えていかなければ。