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Tesla Model 3の発表前に、すでに11万5000台の予約があった

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    SPACETIDE 代表理事兼CEO A.T. カーニー ディレクター(Space Group Lead)

    ついに発表されたモデル3、予約10万台超えは凄いですね。昨年の販売台数が5万台くらいなので、従来の半分くらいの価格で倍の予約。BMWの3シリーズが年間40万台くらいだと思うので、それと比較しても中々の数値。生産&納車スピードと今後の販売台数推移に注目です。


  • スタートアップ リーダー

    テスラの場合、モデル3の生産販売開始は一里塚にすぎない。従来の高級車の少量生産から、価格帯を下げた車の大量生産に移行する段階で、ギガファクトリー含め、どれだけ品質管理を徹底できるか。飛躍するチャンスは販売開始ではなく、そこを乗り越えた後だと思う。リーフは発煙等の重大トラブルを起こしていない。その実績は大きい。

    モデル3の価格と予約台数については、補助金と累計台数について以前の記事①②で述べられている以下が課題。

    ・政府からの補助金はメーカー毎に累計20万台までに制限されている
    ・テスラは、2018年の折り返しあたりで20万台に到達する見通し
    ・もしモデル3の出荷が2018年末までに始まらなければ、2019年には低価格のモデル3ではなく高価格モデルがインセンティブを吸い上げる
    ・2017年末出荷開始予定と発表されているが、テスラはこの種のスケジュールを守るのが得意ではない。

    https://newspicks.com/news/1399248
    https://newspicks.com/news/1395170


  • アクシスコンサルティング エグゼクティブコンサルタント

    充電インフラがもっと整わないとなかなかEVは普及フェーズにはいかないんじゃないかなー。以前日産LEAFを1週間モニターしたけど、充電に時間がかかるのと、なかなか充電する場所がないのとで、割と不便だった。
    まぁ、Tesla買うような所得層だと2台持ちとか多そうだし、当然一戸建てだろうし、ロングドライブはガソリン車でちょい乗りはTesla、という使い分けになるのかも知れないけど。


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