出張に行くなら、ビジネスクラス？それともエコノミークラス？
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沢山のコメントありがとうございます。
肯定、否定両方のコメントがあることで、
どちらかの意見に統一されることなく、
民主的に活発な議論が成立する重要性を感じています。
コメントひとつずつに返信はできませんが、
皆さんのコメントを読ませていただき、
このテーマに多くの方が興味を持っていることを嬉しく思っております。
引き続きコメントよろしくお願いいたします。
注目のコメント
えー、全然同意できないです・・私は自営ですから、日本出張は完全に自腹で、一方出張は費用よりも時間（家族を離れるためのスケジュール調整やその準備）の問題なので、たまに行かれるときには目一杯効率を上げなければならず、朝から晩まで働くので、移動の疲労を最小限にしないといけません。エコノミーで移動すると、トータルで寝込む時間が増えて効率が下がってしまいます。
この歳になると、ステータスの問題じゃないです・・・orz追記
川端さん、温かいメッセージありがとうございます。限界はありますがいつもなるべく肩をすぼめて小さくなっています。
僕の場合は皆さんと逆のプロセスで、新卒の時はマッキンゼーでビジネスクラスしか乗っていなかったのがファンドに転職して出張規定厳しくなってエコノミーにも乗るようになり、起業してからはあまりに頻繁に利用するのでエコノミーしか乗れなくなってしまいました。体力ある方だし、アジアは10時間以上かかる事ないので身体は問題ないのですが、190cm/105kgの巨体がエコノミーで隣に来た方の気持ちを考えるといたたまれなくなります。しっかりは書かれていないことで、重要なことをいくつか
確かにエコノミークラスを使ったりビジネスの制限をすることを自分の組織で率先するエグゼクティブはいる。私が話した人の多くがそれをしている理由はPLインパクトにずっしり乗っかるからだという。自分だけならそれほどでもないが、事業部全体でとなると、特に利幅が薄い事業をみてると四半期目標に重く乗っかる。
あと、特にコンサル会社とかで若手も長距離はビジネスができるのは、単純に機密保持の理由も大きい。極めて重要な資料を取り扱う際にエコノミーは厳しい。
もうひとつ意識する必要があるのは、経営陣としての最大のリスクは健康である可能性が高いという事。無理をしてエコノミーにのるぐらいなら、ビジネスで寝たほうがいい。自分の意思決定が数万人の人生を決めるという意識があれば、極めて重要な会議に向かう飛行機は、ファーストでもなんら問題はないと思うのです。
